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發財巴

當局有計劃,整理「發財巴」,讓「發」得更順暢,「發」得更賺錢,致於如何管? 方法細端詳。
首先發財巴,分屬各賭場,多間賭場間,同屬一「集團」。全澳各賭場,大多頗集中,若非金沙城,便近新口岸,基本說起來,只分兩大區。若經過安排,管理頗客易。
但目前狀況,各大之賭場,多各自為政,各自派「發」財,各口岸接客,造成「發財」多,客況則一般,粗略計起來,六大博企中,三十多賭場,每日派出「車」,多達八千五。每輛皆豪華,「似大笨象」,穿板鬧市中,交通壓力大。
若將「發財軍」,大序來整理,口岸任上客,客滿即開出,開抵某車站,步往多賭場,距離多相若,那對道路網,城市之交通,或賭場財政,皆大有裨益。旅客也稱善。
阿茂這拙計,實使用一時,南灣兩賭場,名氣皆甚響,位置且相近,「活寶貝」一對,已經多月前,合作辦「發財」,一車漆兩場,在澳多口岸,接客往賭場,兩場同合作,既節省銀兩,名氣更加響,相得又益彰。吾怕互客搶。
再看另邊廂,離島金沙城,雖然多賭場,分散面積廣,但各大「老勢」,胸襟滿氣量,合作的車隊,「發財」各賭場,一串近十間,面積十分廣,使用這方法,既互相方便,更繁榮興旺。
如今之造法,主動在賭商,若將來官家,主動安排,效果可預見,將會更理想,官立場中,無利益站上,若定停車點,或發車停車場,必定更平均,利益都分上。
有官家管理,可減巴士量,載客有效率,路面減大巴,澳門之交通,改善可想像!
‧阿茂‧

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十二月, 2017

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