駕照互認 禍福難料大勢所趨?憂應展公眾諮詢 探討互認必要性與利弊當年研究小組建議
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大勢所趨?

 

「駕照互認是大勢所趨。」持有內地駕駛執照的直選議員麥瑞權在立法會辯論中表示,享受在內地高速公路駕駛的樂趣。不過,大約十年前開始,不敢在廣州駕駛。因為,不能應對當地的交通狀況。他相信,基於本澳存在道路擠塞、車位不足等問題,內地旅客不會在澳門租車駕駛。
麥瑞權也提出,在澳門實施的是一國兩制,澳門人是否不要單從本地利益思考問題,也要從一國大局想到國家和澳門的發展?還提問:台灣是一個省,台灣人都可以在澳門駕駛,為何同一國家其他省份的駕駛資格不能在澳門得到認可呢?
「駕駛條件不好的地方,就算獲得批准,我都不會駕駛。」官委議員胡祖杰表示,會在日本、韓國自駕。並坦言,自己持有國內駕照,但不會在廣州駕駛。又指出,德國是無限速的,澳門卻沒有道路可供性能較好車輛使用。若要享受駕駛樂趣,只可回去國內。他相信,大部份澳門市民有意取得國內的駕照去享受駕車樂趣,亦有覺得國內駕駛危險的市民,都想取得駕照來備用。
「我們與中國大陸其實是一個國家,我們的駕駛執照都不能互認的話,我覺得很好笑。」胡祖杰提出,澳門居民生活在粵港澳大灣區,很多時要求國內,尤其是廣東給予很多優惠政策。他問:若本澳未能配合簡單的駕照互認,如何與內地商討其他政策?續而表明:「我覺得,非常重要的是公平原則。」他也認為,國內與澳門的駕照互認,亦體現國際旅遊休閒中心的定位。
關於澳門和內地駕駛文化的差異,胡祖杰提出,外國人都覺得澳門人、香港人的駕駛文化與自己不同。「在外國,不管有沒有橫過馬路,駕駛者在斑馬線前一定停下來。」胡祖杰提出,在大世界內,不同文化、習慣的人都要包容。外國容許不同駕駛文化的澳門人自駕,是包容的體現。澳門與國內駕照互認,亦是包容的體現。
「融合發展是大勢所趨。」直選議員宋碧琪表示,融合發展不是澳門與內地首創,在歐洲已很成熟。基於歐盟的協議,可隨時駕車過境其他國家,不需要駕照認證。她認為,遲早要打造港珠澳大融合發展、一小時生活圈,這需要一些政策支持推動。
社會擔心與內地駕照互認後,本澳交通塞擠實更嚴重,對此,宋碧琪表示,無論有沒有駕照互認,政府現在都要解決交通塞擠的問題。「是否因為有問題,我們所有政策就不推行呢?」宋碧琪提出,來澳旅客增加,也出現擠迫的情況,不應因此而不要遊客到來。

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六月, 2018

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