巴士安全放第一位 三巴今年有共卅六司機安全原因離職

【本報訊】對於巴士意外增加，交通事務局局長林衍新宣稱，有短、中、長期方案應對。現正構想：意外多的巴士公司取得新路線的機會將大幅減少，政府會優先考慮向安全記錄良好的公司批給新路線。又指出，外地的巴士與司機比例是一比二點二，本澳仍未達一比一點五。他強調，不會看這數字，先會看安全。續稱：當局把安全放在第一位，班次等就一定不是第一位，希望市民諒解。
林衍新表示，若有司機達不到安全標準，巴士公司會按照政府一直從嚴的指引處理。從今年一月一日至四月十二日，三間巴士公司基於安全原因要求三十六名司機離職，去年全年合共三十二名。還有，局方和巴士公司在昨早達成共識：在五月底前，盡量在巴士公司安裝新的儀器。隨後，可透過儀器的數據知道巴士司機有何駕駛問題。
林衍新又透露，去年，曾在一個星期內見到兩間巴士公司的司機「衝紅燈」，他立即要求公司管理層通知全體員工：一被發現「衝紅燈」，只有兩個字 ── 開除。他呼籲市民，若發現類似問題，可以通知交通事務局和巴士公司追究。並指出，已作出更多安全措施，包括：巴士司機的酒精含量是零，這要求較其他司機嚴緊。而且，巴士司機駕駛時不能使用手機，連免提都禁止。
前日，一名老翁在斑馬線被新福利巴士撞死。昨日，新福利副總經理李啟見回應傳媒時宣稱，相關司機每日工作九個多小時，不存在每日超時加班的問題，過去兩年的安全記錄較好。而且，現年是五十九歲，與六十五歲退休年齡相距六年。從一月至今，三間巴士公司合共三十六名司機由於安全原因被要求離開，李啟見表示，當中有二十三名是新福利的司機。