輕軌站設計料四月定案

【本報訊】等了又等，輕軌站的設計極可能在今年四月完成。負責輕軌主體工程設計的公司表示，車站是自然通風、採光的，大部份均以一個標準設計，但個別車站 (如：機場、蓮花口岸) 的設計可能有所不同。 運輸基建辦公室昨午安排三間設計公司的負責人、離島居民代表，視察輕軌系統第一期，氹仔運動場道至望德聖母灣大馬路的路段環境，未來將有兩個輕軌站設於這路段。 其中一間本地設計顧問公司──乘風土木工程顧問有限公司董事陳滿鋒表示，政府初步已選定了一個現代化設計方案，高兩層，佔地約六十乘二十米，採用自然通風及採光環保方式，至少有兩個出口。大部份車站都有一個標準設計，只有個別車站配合周邊的特別環境而作出不同的設計，預期設計在四月前完成。 街總離島辦事處社區工作委員會副主任阮若華表示，尤其是設於運動場的輕軌站，將來若有大型活動舉行，可能有大量市民或旅客使用輕軌，然而，據他了解，輕軌站的上落位置較少，他擔心將來要大量疏導人流時出現危險。阮表示，往後會繼續向相關部門提供車站設置的意見。 運輸基建辦公室代副主任李安德表示，去年年底已將輕軌氹仔主體工程的設計判給三間本地顧問公司，現已進入細部設計的階段，包括設計輕軌的天橋、車站等，按照計劃，將會在今年年中展開土建工程。另外，倫敦街及關閘等輕軌路線受到居民的質疑及反對，但當局似乎未有計劃更改路線。