引入盾構法施工減影響

當現有下水道管網設施出現承受力滿載情況，便有需要進行工程優化。但完善下水道管網很多時候涉及開挖路面，難免對交通造成影響。為此，政府引入盾構（潛盾）工法施工，務求將影響減低。

現正招標的“完善新口岸區污水截流管設計連建造承包工程”是土地工務運輸局首個採用盾構工法施工的下水道工程。考慮到若以一般明挖方式施工，在施工期內開挖及安裝管道需佔用友誼大馬路兩條行車線，預計在只有餘下兩條行車線供車輛通行的情況下，將導致友誼大馬路及外港一帶交通嚴重擠塞。因此，決定在這項工程引入盾構法施工。

盾構法是“潛挖式”施工中一種全機械化施工方法，將“盾構機”在地底中推進，通過盾構外殼和環片支承四周圍岩土，同時在開挖的前方利用機械裝置進行土體開挖，泥土通過出土機械運出洞外，而“盾構機”靠千斤頂在後部加壓頂進，並拼裝預製混凝土環片，以形成管道結構。盾構法的好處是不影響地面交通與設施，施工中也少受季節、風雨等氣候條件影響，同時減少噪音和擾動，但施工期相對較長。

（由土地工務運輸局提供）