新城A區學額因限高或縮水

【本報訊】工務局昨向城規會介紹十七份新城填海A區的規劃條件圖草案，包括該區共四幅教育用地。唯文化局日前對當中兩地建設高度五十米有意見，故工務局要重新研究草案，暫會力保有一萬一千個學額、爭取一萬三千個學額。

文化局忽提新高度意見

原定介紹四幅新城教育用地，面積由七千多至一萬八千多不等，最大建築高度為二十點五或五十米。不過在介紹前，工務局指，由於當中兩地C5、C6在草案完成後收到文化局的意見，故先發還回局內部再綜合分析，之後再討論。

在介紹過程中，主席李燦烽表示，在教育用地上一直有與教育部門密切溝通，A區規劃有十萬人口規模，理想規劃應有一萬三千個學額，但現時用地較吃緊，故要保住有至少一萬一千個學額、爭取一萬三千個學額。

有傳媒事後問及文化局相關意見是否要求兩地限高由五十米降至三十一點五米，李燦烽會後未有否認，指是最近才收到相關意見，若依此去做，「個度（學額）都少咗幾多」，但具體還要測算，由於時間相近，謹慎起見他們退案回去，再與文化局協調。

在城規會介紹的C2、B2a教育用地約可提供六千五百個學額，達標與否就看退回的兩案。李燦烽指，由於相關建築面積會有變化縮減，但他們仍會盡量去做，「一萬一千在我哋指標嚟講已經係太低啦」。

李燦烽說，若C5、C6能相對高少少，有利爭取一萬三千學額，而他們也會與教育部門溝通，那裡會包含中小和學前教育階段，具體安排多少間學校由有關部門去決定。

東方明珠擬加建行車天橋

在討論多幅公屋用地草案時，委員關注交通安排，交通局代表透露，正構思在已有道路接駁的東方明珠迴旋處加建行車天橋分流。至於A區餘下三條連接半島的通道，工務局稱正在研究中，亦有已在設計中。

不少委員提出未有劃設大型巴士轉乘站，工務局和交通局介紹，已預留相應空間，由於要配合未來輕軌是要設三或四個站去做，故未有具體安排。

房局不支持在社屋下設巴士轉乘站

與會的房屋局代表王世平說，該局意見是，若在「社屋」下層設置，會對住戶影響很大，破壞商業空間，希望盡量不要這樣做，而是在空曠空間設轉乘較好，對居民和健康有好處。

此外，會上還討論多份私人的規劃條件圖草案，包括第二度編制的公教中心草案，雖有梁頌衍與胡祖杰要避席，但與其他大部份草案一樣，是在沒意見下順利通過。