中聯辦後方建升降機橋隧連焯公亭

【本報訊】土地工務運輸局昨宣布，將開展位於中聯辦後方山腳的行人通道工程，收霸地、固斜坡去建升降機和行人天橋，連接焯公亭下方新闢的公園，便捷行人往來白頭馬路和羅理基博士大馬路，料最快明年底落成。

工務局昨實地向傳媒介紹山邊街美化、新口岸和松山行人通道計劃。計劃共分三個區域，其中二區規劃設計已確定，將把中聯辦大樓後的路段和即將收回的霸地，劃作五百平方米的綠化區，焯公亭下方則建造佔地約一千二百平方米的公園，中間設廿六米高的升降機連接，而周邊街道、山坡會作美化、整治。

有預施工期無預算金額

二區項目共涉及七千平方米，當中收地現已進入聽證程序，當局相信相關工作會很順利，已決定於下月中為工程招標，預計施工期約為四百五十日，希望在明年底或後年初完工。而有關建設費用預算，劉則稱要待承建商報價後才知悉，局方沒預計。

至於一區和三區則還在設計階段，未有招標施工時間表。三區主要是二區的延伸，是配合二區的無障礙系統，挖建兩條行人隧道，通往得勝斜路及松山步行徑。一區範圍則涉及聚龍酒家至聖羅撒學校一帶美化和整治，工程包括拆除現時山邊街樓梯，由升降機代替、開通山邊街道路等。

信步行設施有使用率

是次打造的步行系統，還包括於去年初啟用、斥資逾一千一百萬元興建、位於中聯辦前的行人天橋，唯使用率偏差，令人憂慮是次項目會是同一命運。劉振滄回應稱，該處現有一條較危險的山路，待升降機開通後，可提供較便捷和安全的步行環境，市民可從新口岸取此道步行往華士古及有數間學校的得勝馬路一帶，無須再繞路或乘交通工具，相信屆時天橋以至整個步行系統的使用率會得到逐步提升。

澄清專為中聯辦而做是誤會

社會曾有聲音質疑上述天橋是專為中聯辦而設，是次計劃也有如為其建一個後花園。被問到今回是否因應中聯辦才有此計劃，劉副局澄清並非如此，強調計劃是按一般做法處理，無特別諮詢對方，且將天橋與計劃組合一起去看，可謂很清楚此是為東望洋和新口岸區居民做的，「當時可能淨係見到個天橋，可能市民有少少誤會都未定，今次可能真係透過你哋做一啲澄清。」