珠澳合作小組會議昨在澳舉行

【本報訊】二○一二年珠澳合作專責小組第四次會議昨在本澳旅遊塔舉行，由運輸工務司司長劉仕堯和珠海市副市長龍廣艷共同主持會議，續就城規與跨界交通、口岸通關、環保等議題交換意見，達成了一些共識。

廣珠城軌應在年內可以開通珠海站，澳門輕軌亦已動工，珠澳雙方在會上就港珠城軌與本澳輕軌在橫琴口岸如何轉乘繼續交流，現已在一些技術性的方案安排基本達成共識，但還要視乎未來通關模式等配合。

雙方認同，當前兩軌橫琴站無對接、粵澳新通道實現珠海站與澳青洲站便捷銜接是緊密討論項目，尤軌道交通投入運作衍生的人流大幅增加，跨境交通對接、轉乘及交通訊息的交流需要作更深入的探討及安排，建立有效聯絡機制，疏導人流，確保口岸便捷順暢。

至於粵澳新通道的進展，運工司長辦主任黃振東表示，隨早前設五個專責小組跟進外，也進行批發市場新選址深化工作，開展環境評估以配合下一步設計工作做準備，冀中央能盡快批覆。

被問到項目計算出的預算是多少，黃振東稱，現階段還未有預算，需視乎通關具體模式、鴨涌河整治計劃、口岸設計等出來後，才會有條件作出一個較為明確、準確、清晰的預算，屆時是會向社會公布。

引申的鴨涌河整治的環保問題，黃透露，經查清有七個污水口流入，六個屬澳門，其中最大的污染源實為澳門自來水廠的排泥管，目前已完成改道至跨工區的污水處理廠，現正就另兩個較大的排污口做節流的前期工作。

在跨工區方面，雙方則確定升級轉型的現代服務業定位，澳門方面將作為倉儲、物流、配送等，而珠海的就作進口商品的展銷中心，兩地正構思一系列專門政策吸引企業進駐。

龍廣艷是率廿四人的珠海市代表團來澳開會，會後即與澳方代表團在旅遊塔進行午宴，下午先後安排到澳門大澳和龍環葡韻參觀考察，並觀賞文娛節目。最後在新葡京享用晚餐後就結束在澳行程返珠海。