等待十八年

輕軌載客了

【本報訊】擁多個「紀錄」、堪稱澳門「世紀工程」的澳門輕軌氹仔段昨日下午終於正式營運通車，吸引數以百計市民和遊客排隊免費一搭。政府也趕及在通車「死線」前公布輕軌票價，由六至十元不等，而用其現時唯一的電子預付卡則享半價。

氹仔線終通車

耗資已過一百億元、由提出至今歷時十八年的澳門輕軌，昨終有全長九點三公里、十一個車站的氹仔線正式投入營運，並先免費開放公眾乘搭，首班車於昨三時三十三分由氹仔客運碼頭站開出，讓澳輕軌又邁進一個新里程。

由於碼頭站是首班首站，不少鐵路交通發燒友、居民以至遊客均慕名而至，未開車已有逾三百人排隊等候，人龍由行人天橋一直延伸至碼頭離境大堂門口對面的行人道。其他站也有人排隊嘗鮮。

排頭位的澳門市民劉先生表示，對這個本澳首個鐵路運輸系統期待已久，「依家見到自己城市都有覺得好開心」。他稱自己只提前兩個多小時到來也排首位，故首班車乘搭情況沒有想像般「墟冚」。

至於車程是否顛簸，搭客則各有看法。有人認為列車很快，穩定性較巴士差，感覺會較搖。也有人覺得情況與香港鐵路的差不多，可以接受。大部份站著的乘客都會緊握扶手，由列車過彎時。

票價六元至十元小童長者殘疾人免費

政府也終透過昨早公報公布票價方案。輕軌三站內每程收費六元，六站內收費八元，全程收費為十元，而身高不超過一米的小童（須由一名成人隨行）和持有長者或殘疾人電子卡的乘客免費。持有其專門的電子預付卡的乘客則有半價優惠。而持學生電子預付卡的就有二點五折優惠。有關收費將於明年一月一日起生效實施。

專程試搭並搭上首班車的鄧先生認為，六至十元的票價實較難接受，不過用電子預付卡可享半價優惠下就覺得合理，未來如可配合推出與公共巴士的轉乘優惠就更加理想，期望政府盡快讓其與澳門通等常用支付工具銜接。