預計明年第二季動工

松山行人隧道工程招標

【本報訊】在黑熊BoBo逝世五百多日後，土地工務運輸局為涉及挖山的環松山步行系統設計及建造工程招標，已「熊去籠空」的BoBo故居旁的二龍喉公園環境資訊中心將作為行人隧道一側出入口，並預計工程可於明年第二季動工。

工務局表示，昨起就「環松山步行系統設計連建造工程」公開招標。工程將於松山開挖興建一條行人隧道，貫穿松山兩側，連接新口岸區與高士德大馬路一帶，為行人提供便利。

黑熊BoBo故居旁為隧道出入口

據新聞稿介紹，當中興建的行人隧道，其出入口一端選定於羅理基博士大馬路的加德士油站對面，另一端就鄰近松山行車隧道二龍喉一側出入口、位於現時二龍喉公園內黑熊BoBo獸舍旁邊的環境資訊中心之位置。

工務局指，行人隧道建成後，步行距離將可由目前繞行松山的約一千一百米，縮短至約四百米。隧道內設有自動步行系統及垂直升降機，後者可通往松山上的地厘古工程師馬路／松山馬路。

建兩行人天橋跨羅理基博士馬路

該步行系統還將興建兩組行人天橋以跨越羅理基博士大馬路，一組接駁至馬六甲街，另一組連接至栢力停車場旁的空置地盤前。整個步行系統均設有無障礙通行設施，工程並一併優化羅理基博士大馬路至水塘馬路一帶行人過路環境。

工務局說，環松山步行系統建造工程完成後，將貫通松山、連接高士德大馬路一帶與新口岸區周邊的步行系統，以及完善區內步行環境、串連周邊公共設施和休閒空間。

第四季開展深化設計

該步行系統設計連建造工程現將於六月一日截標、翌日開標。局方預計，項目可於今年第四季展開設計深化工作，現場施工預計於明年第二季展開，最長施工期為八百個工作天。

松山行人隧道項目在一七年惹起迫遷BoBo至石排灣之爭議，當局最後決定先讓其原居安老。當時工務局已花近二百五十萬元就該工程建設之可行性研究委託第三方。同年底工務局曾以七十五萬元價錢委託興澳工程顧問公司為此挖山工程編製環境影響評估報告。一八年十月BoBo與世長辭的一個多月前，又以近五百七十萬元委託亞洲顧問公司就項目作初步設計。