民建聯東北區座談倡落實智慧交通

【特訊】為深入了解東北區一帶社區環境和各項政策措施的落實進展，民眾建澳聯盟副理事長許龍通及常務理事施逸，日前於該會東北區服務處舉辦“民眾座談會”，聆聽和收集居民意見和訴求。

民建聯代表引述居民反映，東北區至紅街市一帶的巴士路線過於迂迴，且班次不足，加上巴士駛經高士德、紅街市路段經常發生堵塞情況，尤其下雨天更為嚴重，部分路段近乎“癱瘓”。儘管有交通警員在各高峰時段和繁忙路段疏導及指揮交通，但市民仍須要用比平日多一倍以上的時間於往來交通安排上。

民建聯代表指出，北區是本澳最多人居住的區域，人口密集度高，加上澳門路窄車多的交通現況，建議巴士路線根據居民實際出行需求進一步優化，推進“智慧交通”落實。該會代表表示，下雨天出行車輛變多並不是交通“癱瘓”的主要問題，現時交通秩序紊亂才是根源，隨着雨季來臨，當局更應提前做好雨天出行預案，減少居民每逢下雨必“遲到”的情況。

民建聯代表進一步建議，當局可利用大數據分析了解巴士站點人流分配，做好繁忙時段的分流規劃。該會代表指出，二ＯＯ八年當局簽署的《構建智慧城市戰略合作框架協議》顯示可利用雲計算、大數據等相關技術，促進澳門智慧交通建設，包括實現智慧交通燈配時優化應用和交通事件智慧感知應用，建議當局針對高士德、紅街市一帶的嚴重塞車情況，可透過智慧交通燈配時優化應用，自動感知區域內實時發生的交通事件，如道路擁堵、異常停車、車輛逆行及汽車與電單車密度等問題而做出有關警示和及時處理。同時優化各個巴士站點候車環境等。長遠而言，應加快改善交通規劃中不足之處，加強智慧交通發展，善用大數據，讓居民出行可暢通無阻。

民建聯未來將繼續以多元方式收集居民意見和建議，並透過不同渠道向政府建言獻策，推動當局優化及完善民生政策，提升居民生活質素，共同建設好宜居宜業城市。