燃點業界的希望

【特稿】本澳今年1至8月的入境旅客共5126443人次，按年增加43.6%；另一邊廂，2020年旅行社調查結果，旅行社來自旅行團的收入較疫情前的 2019年大幅減少近 8成半，來自訂房服務及客運票務的收入亦分別減少約 8成，行業年內錄得 1.8億元虧損。疫情持續一年以來，過往忙不過來的旅遊業受到重創，要「疫」下求存，2021年又接近過去，業界能在這場「疫」景中存活下來的，最終又有多少？！存活下來的希望，最終會否幻滅？

今年1至8月的入境旅客留宿旅客為2622633人次，不過夜旅客為2503810人次，分別增加59.9%及29.7%；旅客平均逗留1.6日，同比上升0.2日；留宿旅客的平均逗留時間3.1日增加0.3日，不過夜旅客0.1日則減少0.1日。8月初本地疫情，出入境檢疫要求一度收緊，影響當月入境旅客較7月減少48.2%至409207人次；旅遊業的反復起伏情況，比天氣預報還要難。旅遊相關行業，年多以來大部分處於虧蝕狀態，有手信業者表示，每月虧蝕6位數，大三巴一帶的手信街，過往商店和手信店的產品琳琅滿目，如今部份零售店、手信店人去樓空，空置有超過一年的商鋪也有，即使租金減價都無沒出租；該條街剩下的，只有本地傳統的手信店及零星的零售業。有手信業者告訴筆者，結業何其容易，但是再創業又是一個困難，還有考慮到伙計的生計、辛苦創立經營的品牌是上一代人的心血，即使蝕錢都唯有苦撐，期望早日跑完這「一公里」，看到疫情的盡頭和曙光。

旅遊社同樣是受重創及苦撐的一員，據統計2020年旅行社調查結果，旅行社來自旅行團的收入較疫情前的 2019年大幅減少近 8成半；來自訂房服務及客運票務的收入亦分別減少約 8成。行業年內錄得 1.8億元虧損，反映行業對經濟貢獻的增加值總額較 2019年下跌 7成 3，至 3.7億元。2020年有營運的旅行社 200 間，較 2019年減少 18間；在職員工減少 931人，減至 3743人。旅行社規模亦縮水，10名員工以下的旅行社年內增加 8間，增至 107間，佔行業比重亦增加 8.1 個百分點至 53.5%；行業正在萎縮。

旅行社、手信、旅遊周邊甚至其他行業，產業規模、有興有衰，可以視為適者生存、自然界花開花㓔的周期，政府沒可能寫包單，做生意必賺；政府可以做的，是加強對外宣傳，由政策及大圍氣氛協助加快旅遊業的復甦步伐。中秋假期結束，這期間的旅客量略有回升，不過客量仍未足以令旅遊行業有大起息，業者都寄望國慶黃金周假期，希望可以多點人流，看得到市場有生氣。部分旅遊相關行業經營者對於前景仍然未灰心，而這點希望，需要靠政府在對外的旅遊宣傳，吸客引流上助力，燃點業界的希望及讓業界存活下來。

諾亞