路樹有罪？

十年樹木 栽也不易

近日，有關氹仔卓家村十棵被納入《古樹名木保護名錄》內，樹齡已過百年的假菩提樹，因政府要開闢新路將遭到砍移事件，引起社會廣泛關注，坊間多認為不可砍移這十棵古樹，應要原地保護，且上述十棵古樹已被納入《古樹名木保護名錄》，依法應受到保護，民間組織為此發起護樹行動，聯署要求原地保留十棵古樹。

城市規劃委員會上月在會上討論氹北一幅三千多平方米的私家地（位於鄰近卓家村菜園路之土地）規劃條件圖草案時，市署代表委員、管理委員會副主席羅志堅提出，該處的開路規劃必然影響菜園路的十棵古樹，建議調整有關規劃，不要動移十棵古樹，羅更指出，澳門樹木已經越來越珍稀，尤其是呢啲超過百年嘅古樹，大家應該係要著力去保護。並稱：『呢個係市署提出嘅一個要求』。

市署要求改規劃護古樹

他亦提到，該十棵假菩提樹已被納入《古樹名木保護名錄》，屬三級古樹，根據文化遺產保護法規定，名錄的古樹禁止移植或移除，除非有重大公共利益才允許，市署不主張，冀在現規劃層面討論出更符合公共利益的解決方案。

與會的城規會主席（當時兼任工務局代局長）黃昭文則回應，該主幹道是很重要，屬是區內大動脈，將由基馬拉斯大馬路一直延伸過來直往海灣花園方向，設計是四線行車，也會延伸空中走廊，暫未有其他可替代道路。並認為遷樹是可行的，雖然要完整保留有困難，日後可與署方再商討，盡最大努力去保育好古樹。

會上有委員認為，『古樹搬咗唔死都係幾高難度』，也有委員主張原地保護好古樹。羅志堅直言，要移該處古樹是很高風險、較改規劃更難處理的。羅志堅強調，主幹道規劃不一定要直線，也可以立體交叉處理，如天橋或隧道，可有不同方案，希望保護好古樹這公有財產。但在工務局堅持下，該規劃草案最終獲得通過。

搬移難度高。應原地保育

城規會有關要開闢新路而要砍移古樹的規劃公布後，引起社會關注，坊間多認為，卓家村菜園路的十棵百齡古樹，經已納入《古樹名木保護名錄》內，政府就應依法去保護古樹，不能砍移，若因此而移去古樹，即是『因發展、樹有罪！』，應是改道保樹，而非移樹開路。

對於土地工務局堅持要市政署『搞掂』上述十棵古樹，文化遺產委員會委員林翊捷 (城市規劃師) 指出，城市規劃委員會、土地工務局無權決定移植或不移植古樹名木。根據《文化遺產保護法》第一百零六條，那是文化局和市政署的職權。雖然《文化遺產保護法》沒有明文規定移植古樹名木的程序，但根據《文化遺產保護法》的精神，若是基於『重大的公共利益』而要移植古樹名木，最後應由行政長官決定。

林翊捷表示，現階段完全看不到移植菜園路十棵古樹名木的『重大的公共利益』。因為那些古樹名木的周邊土地仍未發展，只要周邊土地的規劃稍為配合，早前規劃的道路未必沒有修改的空間。他並稱：一如坊間不少意見，『道路是可以轉彎的』。林並認為，最理想的做法是在不影響地積比率的情況下，利用周邊地段新建道路。不植移十棵古樹名木，不只符合法定基本原則，將十棵古樹名木的區域規劃成綠地或公共開放空間區，也對未來的居民更為有益。

改路留樹對居民更有益

對於土地工務局要求移走該十棵古樹問題，文化局只表示：對已被列入《古樹名木保護名錄》的樹木，因涉及古樹的管理、維護及處理等專業技術範疇，文化局在接到相關諮詢後，會向具職權維護樹木的公共部門諮詢意見，並按其專業評估為依據作出相應的意見回覆。

一如羅志堅所指，澳門樹木已經越來越珍稀，『澳門古樹名木』更日漸少，據市政署（前民政總署）於二零一三年出版的『樹載濠情──澳門古樹名木』一書的資料顯示，當年被納入『澳門古樹名木』內的樹木有近千一株，經過不足十年後，『澳門古樹名木』現只有六百多棵，要保護都來不及，仍因要開新路砍移難得的相連十棵古樹，為發展而怪罪於古樹。

因保護古樹而需要改闢車道規劃，多年前也曾有過，當你駕車經士多鳥拜斯馬路轉入松山隧道往新口岸區時，可察覺到為何車道要偏向左轉，繞過一座小建築物才能進入松山隧道，在築建此道路時為何不直接『拉直』，省卻一些工程？其中主要原因是隧道口原有一株古樹；當年澳葡當局在開建松山隧道時，將原設在上述路口的市政廳清潔科整座建築物拆卸，在建築物旁邊的一株古樹亦欲砍掉，消息被一些葡人社團知曉，提出反對，並進行了『護樹行動』，最終當局修改有關工程，古樹得以保留，雖然原於此處的老榕樹，於年前已因根部損壞而要移去，事件也見證此處的道路城規發展。

三月初春，最宜植樹。每年的三月中旬，在植樹節的前後，市政署都會舉辦『澳門綠化週』活動，包括植樹、派發植物物、舉辦專題展覽、講座等等，並會進行大型的植樹活動，更會邀請包括特首等高官參與，今年且推廣介紹澳門的原生樹種、古樹名木等資訊，目的是鼓勵大眾，承傳愛綠，共建綠化宜居美好城市。

植樹節定立的目的，就是要激化人們愛林，造林的感情，促進綠化，保護人類賴以生存環境。諷刺的是；剛於三月中，城市規劃委員會通過，要將氹仔卓家村菜園路十棵年逾百年的假菩提樹砍移，將前人種下讓後人遮蔭的古樹剔除，與植樹保護環境意念背道而馳。

被土地工務局要求砍移的十棵古樹，植於卓家村菜園路兩旁，是逾百年前先輩為讓後人路過時有遮蔭處而植，因為當局要在該地段開闢新路發展規劃，故欲將十古樹砍移。社會對砍移十棵古樹反應很大，坊間多認為要原地保育，開新路應要尋求其他方案，不能將有地區歷史文化的古樹移去、傷害。

常言道，『十年樹木．百年樹人』，是指培養人材不容易，需要經過幾代才能見成效。其實十年樹木亦要花不少心機功夫，因為將幼樹培植至大樹歷程中，樹木會經過不少的風吹雨打和其他因素影響而損壞，而樹木對生態環境的好處影響甚大，樹木是與人類和自然環境的關係是息息相關的，在人口稠密的城市，更顯得樹木的重要性。

大樹遮蔭保護環境

卓家村菜園路十棵假菩提古樹植於街道兩旁，是典型的路樹，路樹最容易受街道和空曠環境影響，包括狂風暴雨而損毀，路樹除消除噪音，散發新鮮空氣外，更為行人庇蔭，俗話說『樹大好遮蔭』，人們當然喜歡在大樹下乘涼。

路樹，可說是澳門城區的一種特色，然而在市區擴張發展下，昔日不少有優美路樹環境的地方已日漸減少，幸仍有一些大樹還守著市區的道路旁，保存著路樹的特性──為行人遮蔭，降低車輛噪音、廢氣。例如南灣大馬路、士多鳥拜斯大馬路、提督馬路、民國大馬路等多處舊街道，仍見有參天的古樹，盡顯其『老當益壯』的氣派。

澳門受文遺法保護的古樹有六百多棵，當中有部分已經歷兩個世紀，是城市發展的另一種文化歷史，這些老樹都是經過不少風風雨雨，是歷史的見證，亦與地方發展，環境改變關係密切，古樹的種植歷史與地區特色，是寶貴的本土文化的一部分。

古樹是寶貴本土文化

就十棵古樹或會因開新路遭移去事件，民間團體多認為不可行，澳門園景綠化促進會理事長梁冠峰就表示，大家都要清楚古樹是如何珍貴。在城市裡，古樹對生態、歷史、文化、教育、科學都有重要意義。特別為土生土長的居民，對古樹懷有濃厚的情意。他又道出，『有古樹喺身邊，係我哋嘅幸福』。

梁冠峰坦言，古樹猶如「我們的前輩」，一直生存下來，代表著人與自然的和諧關係。對於當局提出新建道路而要移植古樹，梁冠峰希望政府說清楚依據，既然已有法律，大家應該依法辦事，各個部門應該依法履行職責，做好保護古樹的工作。他提及，文化局作為《文化遺產保護法》的主導部門，對於保護卓家村的古樹有重要角色。

澳門環保學生聯會會長陳俊明估計，十棵假菩提樹在菜園路至少一百二十至一百五十年，樹根約是樹冠的一點五倍，如同百歲老人。若留在原地，相信可再存活一百年。若移植，相信續存不超過二十年，甚至不超過十年；因為，百年古樹的樹根在地下又深又廣，移植必然令其受到損害。

陳俊明稱，現時在菜園路的，不只是一棵古樹，而是十棵，十棵假菩提古樹密集叢聚一起，莫說在澳門，在其他地方都是少有。他提出；在其他城市的建設，例如大型商場，其設計可以令到一棵古樹繼續在原地存活，絲毫不受發展所影響；因為，社會普遍認為，為了下一代，保護生態的裨益更大。

原地存活對生態環境裨益大

陳俊明坦言，為了官員的便利，為了商人的利益，不理科學，不理民意，不考慮生態環境等等，完全是想做甚麼就做甚麼的話，城市規劃再沒有意思。

為保護十棵百齡古樹，團體『綠野之友』日前發起『聯署要求不遷不斬！原地保留！』，讓寶貴生態留給下一代。協會表示，該十棵假菩提樹起碼已有一百二十至一百五十年歷史，亦是澳門生態重要的組成部分，有不少雀鳥、蝴蝶、蜜蜂生物棲息。且其根系恐怕已連成一體，形成一個以真菌為媒介的共生網絡，甚至延伸出更遠的地方，自成一個具規模的生態系統。

協會又指出，在世界上連續十棵百年假菩提樹共生的情況非常見，具有生態旅遊的潛力。再者；卓家村作為氹仔最古老村落，可把村落遺跡、關帝廟及其他村內廿多棵的古樹，串連成一個新旅遊景點，為澳作為休閒旅遊都市作出一份力。

對於民間反對移走十棵古樹，運輸工務司司長羅立文回應傳媒時稱：「肯定有聽 (反對聲音) 啦！不是聾的！大家放心！我覺得，我們沒有說一定要移植全部。當然，社會有意見，我們一定聽取。」

冀望當局能聽取民意，尋求其他開路發展方案規劃，原地保育古樹，讓古樹歷史文化延續。