媽閣樞紐地下巴士總站今起停用

路面全面重鋪改性瀝青今開工

【本報訊】耗資逾十二億元的媽閣交通樞紐中的地下巴士總站啟用不足一個月就爆出大面積爛路。經早前局部試驗後，政府今（十日）起對總站展開全面改鋪改性瀝青工程，開站不到半年的總站將暫時停用六天。

交通事務局與公共建設局日前公布：為跟進媽閣交通樞紐地庫一層巴士總站車道路面整改事宜，繼早前完成試驗段（兩成）後，兩局經協調巴士站的交通安排，於五月十日（今）早上至十五日晚上，對地庫一層餘下（八成）的巴士車道位置進行改性瀝青層鋪裝工作。

總站停用　十巴士線調整

配合施工，「媽閣交通樞紐」巴士站期間將暫停使用，十條巴士路線（1、2、5、6B、10、10A、11、18、18B及21A）需調整發車站及終點站，發車站全改到「西灣湖景大馬路／媽閣碼頭」站，而終點站大部份改為「媽閣廟」站，6B及18B就改經民國馬路的「半邊橙」站。

去年（二○二二年）十二月三日啟用的媽閣交通樞紐地庫一層巴士總站，獲安排十條巴士線行駛使用，而場內可同時停靠約廿三台大巴。唯巴士總站投用不足一個月路面大面積破爛。

當局期後認為是有關路面強度及粘結力不足，在承受巴士的重量和行車摩擦力後出現脫皮、破裂等情況，故安排原工程承建商（振華海灣工程公司與中國建築工程（澳門）公司合營）跟進，未提責任問題。兩局其後選擇對其中一段路面進行改性瀝青層重鋪試點工作，並於兩月中旬完成。