議員促懲處官員 運建辦成運帳辦

【本報訊】審計署第二份輕軌報告顯示，運建辦的問題如舊未見改善，更披露該項目已超出去年提出的一百一十億元預算。立法議員區錦新認為，特首需要啟動紀律程序，調查誰要負上責任及作出懲處，否則，便是失職。立法議員高天賜也認同，若第三份輕軌報告顯示以往的問題仍然存在，特首需要承擔責任。

二Ｏ一一年五月，審計署在《輕軌系統──第一階段》專項審計報告指運輸基建辦公室處理輕軌項目的問題，事隔一年多後，《第二階段》專項審計報告顯示，問題仍然存在，如舊沒有改善。兩份報告同樣送交了行政長官崔世安，他是否沒有盡好職責，要否對於政府部門的差劣表現負上責任，甚至道歉？

「是否要道歉？我們暫時不要難為特首，若要他道歉或負責，他可能會包庇一切。」直選立法會議員區錦新認為，崔世安應該站出來表態，說明會否向官員啟動紀律程序，調查誰要就輕軌的問題負上責任，且要跟進處理。「如果你 (崔世安) 連這些都不做，很明顯，連特首本身都失職。」

區錦新表示，若行政長官面對每一份審計署或廉政公署的報告，認真、深入追究責任，便可能發揮殺雞儆猴的作用。然而，回歸後發表的報告一份接一份，根本沒有實質的跟進，形成一種官場氣氛：「做錯事不用受罰，我 (官員) 怕甚麼呢？」他指出，政府沒有有效的懲處，官員感受不到壓力，自然不會改善。

輕軌項目已成無底深潭

此外，政府應該檢視運建辦領導人員是否仍有能力穩妥地履行職務，「如果沒有能力做這工作，你繼續維持他做那工作，只會越做越衰，對那個官員、市民、政府都是三輸的。應該壯士斷臂，應該處理的就應該處理。」區錦新估計，輕軌項目是無底深潭，最終開支可能超過二百億元。

直選議員高天賜表示，審計報告沒有約束力，雖已指出嚴重的問題，運建辦卻缺乏有效的改善措施。將來在第三份報告將來公布時，很大可能是問題仍然存在。他認為，行政長官需要承擔責任，交代為何運建辦沒有具體落實審計署的建議。他又批評，政府又存在「乒乓球策略」，例如：「審計署有審計署說，運建辦有運建辦做。」