一場暴雨見真章

須根治低窪地區水浸問題

【特訊】一場特大暴雨，本澳多處低窪地區出現水浸情況，言起動力協會副總幹事蔡文政表示，暴雨警告期間，水深至腳踝，居民出行需要涉水而行，多台電單車浮在水面，私家車同樣也被水淹至輪胎之上，造成車主損失慘重。 澳門半島地區多屬低潌地區，尤其在內港一帶地區，除了日常潮漲出現水浸外，長時間持續暴雨更是致命的一擊，除了為該區居民帶來嚴重不便外，對交通更構成嚴重擠塞。建議氣象局致力發展定量降雨預報及實時訊息在多平台公佈，以提醒低潌地區市民做好防範措施，以減少損失。 大失所措的主要原因是在深夜凌晨時分發生，惡劣天氣警告在晚上零時三十五分提醒出現雷暴警告，而黃雨警告則在凌晨兩時四十五分以apps平台推送訊息，令大部分居民車主不以為然，未能即時轉移車輛停泊位置。但現今科技發達，預測天氣的工具已相較自動化，雖然風向等因素會導致量測準確的降雨量有困難，但相信天氣預測的科學數據會能夠提供一個具參考的數值，例如預測降雨量的範圍，持續降雨時間等，能及早公佈數據，讓居民能有一個心理準備及防範。而氣象局推出“20毫米大雨提示”的訊息時，希望能實時把訊息傳送到多個平台，例如新聞媒體等，令更多居民掌握資訊。同時該會接到市民反映，在交通事務局推送的訊息中，早上8時29分在亞馬喇前地地下行車道水浸事件已處理，但到8時45分現場仍未解封，建議實時訊息中，需要提供精準同步的數據，讓市民有所準備。

言起動力協會副總幹事蔡文政表示，今天暴雨低窪地區水浸問題再次浮現，幾十年來似乎仍未解決根本問題，附近居民的生活、商戶的生意受到嚴重影響，長年累月的老問題，客觀成因是暴雨、天文潮引起海水倒灌而渠道未能有效疏水，政府要找出根治水浸問題的解決方法並需要有更大決心的執行力，蔡文政有以下幾點建議：1.內港、舊城區及低漥地區應的清水（雨水）渠網的現況（包括雨水集水井分佈位置及數量，堵塞和損壞情況等），建議做全面調查及建檔。2.因應都市開發，舊有的排水標準建議檢討，並重新評估都市排水管網的設計標準。3.建議建立都市管網排水系統的集水區數學模擬，模擬在不同降雨量情況，集水區內有多大的涇流量產生，現有管網可以承受多大的涇流量。4.海水倒灌是一個外澇問題，應及早與鄰近地區商討協同防澇的工作和政策。