灣仔口岸等將整合改名為珠海港口岸

【本報訊】珠海官方公佈，珠海港口岸整合並擴大開放的報批工作已於近期獲國務院批准同意。當中與澳門內港客運碼頭通航的灣仔口岸，將與其他港口口岸整合並定名為珠海港口岸。

珠海市商務局（珠海市口岸局）昨晚發布有關訊息。是次珠海港口岸整合並擴大開放主要涵蓋五個面向，包括將現有的珠海港口岸、萬山港口岸、九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸等五個國家一類港口口岸整合並定名為珠海港口岸，相應改設高欄、斗門、洪灣、九洲、萬山、唐家等六個港區。

擴大開放的範圍包括高欄港區的黃茅海、雞啼門兩個作業區，洪灣港區的洪灣、十字門、橫琴灣兩個作業區，以及唐家港區。又對先前已對外開放但未明確水域範圍的口岸開放水域範圍予以明確，包括原九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸和萬山港口岸的大萬山島、外伶仃島兩個作業區。

還有對原二類口岸資源進行整合優化，將原二類口岸斗門港貨運碼頭、洪灣國碼、西域碼頭分別納入斗門港區、洪灣港區擴大開放範圍，對長期未運作的原二類口岸啟動退出機制等。

該局表示，珠海近年大力推進口岸對外開放，積極發展臨港產業和海洋經濟，過程中為解決當地港口口岸發展的堵點和痛點，貫徹落實《國家「十四五」口岸發展規劃》提出的「加快推進水運口岸向以地級市為單元『一城一口岸』方向整合」要求，故提出是次整合並擴大開放。

在整合並擴大開放後，相信將有效解決港口口岸規劃先天不足、佈局過密、碼頭分佈點多線長、岸線使用結構不盡合理，基礎建設亟待提升、智慧口岸建設滯後，以及口岸主體眾多、同質化競爭嚴重、缺乏有效協同堵點和難點，各港區之間的功能分工將進一步調整與明確，岸線資源將合理規劃利用，監理力量也將向集約化、資訊化方向轉型。

該局下一步將按國家要求，落實口岸查驗基礎設施建設、整改，使工程盡快具備擴大開放驗收條件，早日通過國家驗收，投入運營。