澳門大橋料下季通車

羅司：大橋名無問題

【本報訊】運輸工務司司長羅立文相信，澳氹第四條跨海大橋「澳門大橋」能於短期內、第三季通車，但未有具體日子。至於選名「澳門大橋」之爭議，他覺得名字可以、沒有問題。

公共建設局昨在世貿中心舉行「澳氹第四條跨海大橋徵名活動」頒獎禮。出席並頒獎的羅立文在活動後受訪表示，大橋工程應可於今年六月底或七月初竣工，計上後續「執手尾」等工夫，應該可於第三季通車，「我信得過係第三季、七八九月咁上下」。

大橋工程進度已逾九成

公建局局長林煒浩活動致辭提到，大橋經過四年建設，已於上月合龍全橋貫通，結構工程的節點均圓滿結束，正抓緊餘下附屬設施及交通配套等工程。現時工程進度已超過九成，按本季全橋竣工之目標推進。大橋兩側的四項連接線也全已竣工，為大橋下半年開通創造條件。

澳門大橋主線全長逾三公里，連同多條匝道橋及連接線，總長約十點六公里。主橋雙向八車道，中間設獨立電單車專道，為電單車駕駛者跨區出行提安全行車環境，並分擔現有三條跨海大橋交通量，將成為新城A區往返離島跨區連接的重要通道，進一步加強口岸基建間互聯互通，滿足及便利居民出行需要。

在頒獎禮，羅林兩人分別向提出「澳門大橋」之名並獲抽中獎的五十三人頒發紀念品，而頭三獎則還有一萬到六千元不等的獎金。活動還向參與評委頒發感謝狀。

東大門　新地標

對於選定「澳門大橋」之名，林煒浩解釋，大橋位於澳門東面，作為東大門，將成為澳門新的地標，可以代表到澳門，且過去也沒有一條大橋以澳門來命名，故最終決定叫「澳門大橋」。

羅立文補充，其名稱代表澳門有多個含意，其中一個是乘船來澳首先就會看到該大橋，也是四條跨海大橋中最大的橋。自言識少少中文的他認為這中文名稱是可以、沒有問題，並沒甚麼特別，而該選名任務至昨可謂已完成。

不認同會令人混淆

就被指「澳門大橋」易引起誤會和混淆，林煒浩不認同，指有關名稱十分清晰，而四條跨海大橋都有各自的名稱，並沒有重複，各橋地理位置不同，也有各自定位。若只是不熟識該名稱的問題，可透過傳媒宣傳等去處理。