台鐵『太魯閣號』事故報告公佈

落石監視取消後出事

【香港中通社8月23日電】台北消息：台灣當局運輸安全調查委員會23日公佈台鐵408次“太魯閣號”事故報告，報告顯示，事故點原有24小時派人監視，但今年3月15日起取消，結果4月2日就發生重大傷亡事故。

今年4月2日上午約9時28分，台鐵408次“太魯閣號”列車行駛至花蓮縣境內的清水隧道時，撞上一輛從邊坡滑落而停在軌道上的工程車，造成列車8節車廂全部脫軌。第8車廂左側撞上隧道口損毀，第7車廂與第6車廂斷開，第6、5及4車廂擠壓變形，事故造成49人罹難、逾200人受傷。

台運輸安全調查委員會當天公佈事故資料報告，事故點原本曾派人進行24小時落石監視並透過無線電通聯，但3月15日起取消派人監視。原因是事故現場附近隧道工程承包商認為已完成鋼模拆除，2月24日申請取消派人監視，台鐵局同意並於3月15日生效。

該隧道工程於2019年4月26日開工，原定2020年6月18日完工，因為水土保持及變更設計等因素完工日期延至2021年4月26日，卻在即將完工前發生重大意外，且工地也未有安全設施保護。

台當局預計明年4月公佈完整事故調查報告。