黃的續約要求收附加費

【本報訊】黃的臨時合約於明年二月結束，但交通事務局與黃的續約仍未達成共識。交通事務局局長汪雲表示，黃的要求收取附加費上與局方出現分歧，局方一來認為不應將附加費與續約綑綁在一起，二來認為附加費太貴，故仍未與黃的就續約達成共識。局方已作出後備方案，若黃的合約未能解決，將會於年底加快二百部黑的投入市場，回應市民對的士的服務需求。

黃的臨時合約於今年初生效後，合約中要求黃的需要提供六十部的士作純電召的要求一直不達標，目前僅得十六至二十二部的士提供純電召服務，其餘四十部因未能聘請到司機而一直未投入市場。交局就續約問題一直磋商，距離再出行臨時合約到期前三個月，仍未有結果。汪雲表示，已就續約問題與黃的多次相討，最近一次由於黃的要求收取附加費上與局方出現分歧，雙方仍未能就續約達成共識。

局方認不應與續約捆綁

他指出，局方一來認為不應將附加費與續約綑綁在一起，二來認為附加費太貴，政府不能接受黃的提出的附加費收費。局方又認為，附加費未來可以再研究，政府會由市民承擔能力、通脹、社會接受程度等作考量，但不應與今次續約混為一談。

黃的不能純電召‧政府不勉強

汪雲稱，若黃的無法做到“純電召”，將不會勉強黃的。政府作了兩手準備，一旦與黃的續約最終不能達成協商，將會啟動後備方案，包括提前將會明年三、四月投入市場的二百部黑的，提前至今年底投入市場，回應市民對的士的服務需求。又會透過的士法律修正，正式規管特別服務的士，將黑的及特別服務的士作好分工，再透過公開競投，以公平方式尋找特別服務的士合適營運者，保障純電召服務的提供。而與黃的磋商能否有成果，視乎未來數日事態發展。

另交通諮詢委員會昨午召開會議，交通事務局介紹了今屆大賽車期間交通和改道安排，另介紹了未來青洲跨工區一旦開放凌晨通關時間的交通配套，交諮委建議選用行駛時較寧靜的車輛型號，減低嘈音滋擾。交諮委又對黃的服務提出意見，委員希望政府盡早處理續約事宜，以及作好後備預案。