青洲山擋土工程 須符法律及技術可行

【特訊】土地工務運輸局就早前有報道指聖若瑟大學青洲新校舍項目的靠青洲山一邊的擋土牆工程之審批手續事宜，局方回應表示，由於其提交的擋土牆工程計劃(即基坑開挖及支撐計劃)中，其所採用的鋼管椿等超出地界，佔用了不屬於本身的地段，因此局方已多次公函回覆申請人修改有關基坑開挖及支撐計劃，必須將鋼管椿等移回地界內。 

雖然申請人曾多次向局方遞交修改的基坑開挖及支撐計劃，但仍不獲審批，主要原因是申請人提出的施工方法是採用在完工後才收回地錨及微型鋼管樁，局方認為，按照工程技術及實踐，設置於山坡上的背拉地錨應為預拉力岩錨或岩釘，並不能回收；而鋼管樁由於經土壓變形後，樁間灌注水泥作出水之用，要將上述鋼樁拔除是技術上不可行。為此，局方已再次致函回覆並重申必須將地界外的地錨及鋼管樁等設施移回地界之內。局方期望代表有關申請人的工程師及承建商，透過局方網頁細閱「制度及指引」欄內有關建築工程、審批準則。若在不能遵守的情況下，應提供足夠及可行的技術解釋。局方承諾，只要技術可行，會予以批准。至於最新已於3月4日遞交的修改計劃，局方將加快處理。 

此外，局方已於2010年向申請人發出有關地基工程准照。