兩局四百字回覆

沒回應主要問題

【本報訊】本報在星期三向環保局和海水局查詢，昨日得到四百多字回覆。不過，兩局沒有回應環保局局長依據哪份研究指稱「生態島」選址不是中華白海豚經常出沒的地方；也沒有回應重新選址「生態島」或將建築廢料供給內地使用是否可行；也沒有回應為何本澳可以不循聯合國和農業部的保育方向？

政府在《海洋功能區劃》、《海域規劃》及《海域使用法》公開諮詢 (https://reurl.cc/67aNv5) 提出，利用建築廢物在路環龍爪角對開海面堆填「生態島」。環境保護局局長譚偉文早前揚言，經研究那裡不是中華白海豚經常出沒的地方，保育人士單在上月已不只一次拍攝到中華白海豚在相關水域出現。

本報星期三去信環保局查詢：局長提及的是甚麼研究？環保局可否向本報提供相關研究的完整報告？若不可提供，原因何在？環保局可否向本報提供完整的《澳門海域生態環境調查與評估研究》？若不可提供，原因何在？

同日，本報亦向海事及水務局查詢：「生態島」能否選址新城A區東面或橫琴的土地？若不能，原因何在？用作填海的惰性建築廢料可否跨區跨省供給需要使用這些物料的建設單位，以終止「生態島」的建設？若不可，原因何在？

還有，聯合國的《生物多樣性公約》提出在二零二零年前於自身海域中訂立不少於百分之十面積，作為海洋保護區。農業部的《中華白海豚保護行動計劃》提出七成白海豚分布區於二零二一年受到有效保護，二零二六年達致九成。海事及水務局現在諮詢文本提出的海洋保護區不足百分之四，為何本澳可以不符聯合國和農業部的保育方向？

昨日傍晚，環保局、海水局聯合回覆如下：

「特區政府一直十分重視海域生態環境保護工作，考慮到澳門自然稟賦、地理區位、水質條件以及海域開發利用現狀等多項因素的限制，加上澳門海域是珠江口重要的通航區域，現有航道、錨地及傾倒區等用海區已廣泛分佈管理海域，特區政府按實際情況於路氹西側及路環以南海域劃設了海洋保護區。

考慮到澳門管理海域的使用現況，以及澳門處於珠江口西面，被一條排洪、排沙線所制約，生態島的選址實際上受到許多制約。為此，特區政府早前已委託科研機構對生態島選址進行前期研究，經比對多個方案後，目前選址之可行性為最佳。

為確保生態島使用海域的科學性，以及評估建設對環境的影響，環境保護局已委託顧問公司須根據國家的《海域使用論證技術導則》、《建設項目環境影響評價分類管理名錄》和《海洋工程環境影響評價技術導則》，分別編製《海域使用論證報告書》和《環境影響評價報告書》。有關專題論證工作正進行中，待完成後將正式提呈中央報批。

另外，《澳門海域生態環境調查與評估研究》的主要結果已透過《澳門環境狀況報告二零二二》公佈，可參閱：https://www.dspa.gov.mo/Publications/StateReport/2022/2022_tc.pdf。」