香港社團就無人機及低空經濟修例提15項建議

【香港中通社5月20日電】香港將就低空經濟發展修改《小型無人機令》。大灣區低空經濟聯盟20日召開低空經濟法例修訂建議記者會，圍繞相關法例修訂提出15項建議，聚焦無人機操控員牌照要求、空中交通監管等議題。

香港特區政府民航處將向立法會提交建議，修訂《小型無人機令》，當中包括放寬超視距飛行限制（即容許無人機在視線範圍外飛行）、將無人機載重限制從目前25公斤放寬至150公斤，以及另修例賦權民航處處長可在安全前提下容許載人無人機在特定條件下試飛。

聯盟創會會長、立法會議員葛珮帆表示，政府一直以兩種平行方式來管理無人機安全操作，低空經濟聯盟提出部分內容供政府考慮法案修訂。她預計修正案將在10月前通過，為行業提供穩定的發展環境。

聯盟提出15項建議。其中牌照方面，現時250克以上無人機必須註冊及由已註冊遙控駕駛員操控，聯盟建議應為每架無人機植入電子憑證及跨境身份認證，涵蓋無人機機型、機手、軟件等資料，以便政府掌握每架無人機後台運作機制。

此外，考慮到將來無人機大多在系統化下自動操作，聯盟建議當局設全新牌照級別，與傳統模式作出區分，要求駕駛員同時具備管理及修正整套智能系統的能力等。

管理方面，聯盟建議設立多套系統，包括政府中央無人機空管系統，實時監控各空域的無人機，減低非法飛行造成的意外；與天文台等氣象機構合作建立太空天氣影響評估系統，以評估太陽風暴等氣象對無人機安全的影響；另引入風險等級評估指數，助政府監察及管理等。