街總冀輕軌東線加入更多商業元素

2020-09-05

【特訊】就輕軌東線方案的諮詢,街坊總會理事長吳小麗表示歡迎,建議政府把控好工程預算、批給、質量及工期等方面,未來可考慮在輕軌東線中加入更多商業元素,做好巴士與輕軌站點的轉乘方案,提升輕軌的經濟及社會效益。

輕軌東線銜接關閘口岸至離島,對接氹仔段,吳小麗認為這能大大彌補氹仔段的不足,完善本澳輕軌系統,有效減輕關口的交通壓力。之前氹仔段建設嚴重超時、超支,而且工程批給拆分給不同公司,政府監管不力,讓社會存有很多疑慮,雖然輕軌東線的長度比氹仔段短,但線路跨度、工程難度明顯增大,令人擔憂工程的整體預算、工期時長及工程質量。

她希望政府加快建設輕軌東線,解決跨區交通問題,發揮輕軌運量大、快捷、疏導人流的優勢,並汲取過往經驗,合理控制東線的造價預算,做好工期管理,加強對承建商工程進度及質量的監管。現時氹仔段的營運數字不理想,回本無期,媽閣線、石排灣線、橫琴延長線和輕軌東線等還要繼續投入,建議未來東線加入更多商業配套,並做好巴士銜接及轉乘優惠,增加旅客、居民的搭乘意欲,提升輕軌的效益。